Комунальне підприємство «Будкомплектторг» Закарпатської обласної ради оголосило тендер на капітальний ремонт двох доріг у Виноградівському та Берегівському районах.
Відсутність товарних вагонів, які відіграють основну роль у транспортуванні сировини для асфальтних заводів, зокрема щебеню, почала відображатись на ремонті закарпатських доріг.
Турецька автодорожня компанія «Онур» продовжує капітальний ремонт автодороги обласного значення «Синевир – Колочава – Буштино», повідомила прес-служба Закарпатської ОДА.
В Іршавському районі відновлюють дорогу, на якій не прокладали суцільний асфальт 40 років. Підрядник розпочав поточний середній ремонт автомобільної дороги районного значення «Бронька – Суха».
У Хусті вже ремонтують дороги. Аварійний ямковий ремонт міських вулиць стартував минулої суботи, найглибші ями на окремих дорогах вже залатані, інші – ще в процесі.
Якийсь вуличний парадокс відбувається у місті Мукачево. Більшість вулиць знаходиться в жахливому стані та асфальтного покриття не бачили ще з часів їх будівництва.
Заяву міністра інфраструктури Володимира Омеляна щодо використання виділених Закарпаттю коштів на ремонт місцевих доріг тільки на 14 % в обласній державній адміністрації вважають некоректною.
Роками без ремонту. В Мукачеві досі вистачає доріг, які асфальту ще не бачили. Такі автошляхи є як в центтрі міста, так і в спальних мікрорайонах. Турбує мукачівців і стан площі перед залізничних вокзалом.
Більшість гірських населених пунктів Воловеччини розміщені у серці Карпат, проте добратися до них проблематично. Через погані дороги сюди відмовляються їхати автобуси, торгові представники тощо.