Що з дорогами?

Протягом багатьох років їзда дорогою Берегівська об’їзна на околиці Мукачева була для водіїв справжнім випробуванням. Не витримували як нерви кермувальниківтак і самі машини.Тож коли нарешті, автошлях почали ремонтувати, радості автомобілістів не було меж. Втім минув рік, і на автошляху знову почали з`являтись вибоїни.Також чомусь не відремонтованими залишились і кількасотметрів поблизу залізничного переїзду. Це викликає у водіїв справжнє обурення. Здавалося б, ділянка бездоріжжя тут невелика, та щоб авто залишилось без колес, цього цілком достатньо, кажуть водії. Додають, якщо ремонтні роботи виконані неякісно або ж фірма – виконавець їх не завершила у повному обсязі,потрібно шукати відповідального та з нього за це «спитати». Варто дадати, розпочави капітальний ремонт Берегівської-об’їзної, яка є на балансі Служби автомобільних доріг в Закарпатській області влітку 2019-го. Ще у лютому того ж року розпорядженням Кабміну було виділено 55 млн. гривень на розвиток мережі та утримання автомобільних доріг загального користування державного значення в місті Мукачево.Ремонт цієї дороги був без сумніву стратегічно важливим, оскільки зв’язує між собою Мукачево з прикордонним містом Берегово. Втім, незрозуміло чому, окремі ділянки автошляху так і не були приведені до ладу. Тим часом, мукачівці кажуть, замість того, аби розмірковувати над будівництвом в місті нового аеропорту, краще б місцеві чиновники спершу тут впорядкували автошляхи. Тож редакція М-студіо звертається до відповідальних осіб, аби тірозібрались у цьому болючому для автовласників питанні. Хто повинен нести відповідальність за неякісно виконаний або ж не в повному обсязі ремонт? Хто буде відповідати за розбиті машини та чому якість виконання ніхто не контролює? Від редакції звертаємось і до голови Закарпатської ОДА Олексія Петрова взяти на особистий контроль вкрай болюче питання доріг, в тому числі і районних та місцевих.