На Закарпатті їх ще залишилось чимало і усі вони в очікуванні своєї черги. Хоч частково автошляхи в краї і ремонтують , та доріг, де більше ям ніж асфальту в області ще вдосталь.
Мільйон 375 тис. одиниць зберігання сьогодні перебувають у фондах державного архіву Закарпатської обл. Як розповідає очільник відомства, якби розкласти всі ці документи
Частину демонтованої бруківки все ж вивезли на вулицю Білецьку, де біля готелю «Іршава» якраз підрядники вимощують нею проблемну ділянку дороги. Решта залишилася на узбіччі
Автомобільна дорога Іза – Липча вкрита ямами. Прямує вона через село Кошелево. Водіям доводиться їхати дуже повільно, адже об’їхати вибоїни буває неможливо.
Тамтешні навіть повиходили дивитися, як підрядники працюють, адже капітально не ремонтували дорогу, навіть і не пригадують скільки, лише періодично латали ями.
На якість ремонтних робіт скаржаться жителі вулиці Руська у Мукачеві. Кажуть – вже незабаром їхні будинки підключають до нової мережі водопостачання та водовідведення.
Дістатися Хустської об’їзної стало швидше і легше, і – без нервів. Аби не їхати через місто і зрізати дистанцію, необхідно завернути на вулицю Небесної Сотні і через Керамічну
Свалявщина – туристичний регіон та відвідують в основному курортну зону у напрямку села Поляна. Хоча природа не менш красива і у іншій стороні міста Сваляви – від Неліпина до Вовчого
Замість доріг одні напрямки у Свалявському районі. Село Неліпино, неподалік районного центру, та дорога у порівнянні з трасою Київ – Чоп, якою їхали до Сваляви
Підсумкова програма «7 днів» 04 червня 2017 року. Вільний кордон. Готовність пунктів перетину до нових умов. Затримання на гарячому? Хабарництво, корупція та боротьба з ними