Пальне є! Призупинено державне регулювання цін на нього

Кабінет міністрів України призупинив державне регулювання цін на пальне. З операторами ринку домовилися про максимальну вартість бензину та дизельного палива у мережах АЗС. Та чи означає це, що чорний ринок теж працюватиме чесно? Черги на заправках на 2-3 години, талони на пальне, обмеження від 10 до 20 літрів, цінники у 50-70 грн за літр – це далеко не повний перелік проблем, із якими нині стикаються власники авто в Україні.Аби врегулювати це питання Кабінет міністрів України призупинив державне регулювання цін на пальне. З операторами ринку домовилися про максимальну вартість бензину та дизельного палива у мережах АЗС. Про це заявила перший віцепрем’єр-міністр – міністр економіки Юлія Свириденко. За її словами у Кабміні очікують, що максимальні ціни на дизпаливо не перевищать 58 гривень за літр, а на бензин – 52 гривні. Чиновниця уточнила, що у разі порушення домовленостей та виявлення зловживань на ринку проти операторів застосують санкції. Це є єдиним правильним рішенням, адже ринок сам все врегулює. Наразі в Україні є пальне. Проте є й ті, що намагаються нажитися з цієї ситуації. Деякі недобросовісні особи продають паливо на сайтах. Реалізовуючи його у рази дорожче. До прикладу, завітавши до популярного сайту купівлі-продажу ОЛХ бензин та дизельне паливо можна придбати всього в кілька кліків. Проте ціна помітно відрізняється від тієї, що пропонують АЗС. В середньому різниця при купівлі становить від 10 гривень і вище. За це продавці зазначають, що вам не доведеться стояти у кількагодинній черзі та купувати пальне в обмеженій кількості. За так звану «економію часу» за бензин на чорному ринку вам доведеться «трохи переплатити». Проте якщо на одному літрі ця ціна не буде колосально відчутна, то на 10 – це понад 100 гривень різниці. В той час як влада намагається різними способами вирішити проблеми українців, знаходяться люди, які спекулюють на цьому питанні і розглядають це як спосіб наживи.